दिल्ली–अमृतसर–कटरा एक्सप्रेसवे 2026: पीएम मोदी ने नए खंडों का उद्घाटन किया | मुख्य तथ्य एवं MCQs

विकास सर द्वारा, संस्थापक एवं वरिष्ठ फैकल्टी – Cosmo Classes | 18 जुलाई 2026

दिल्ली–अमृतसर–कटरा एक्सप्रेसवे 667 किमी लंबा नियंत्रित-पहुँच राजमार्ग गलियारा है, जिसे NHAI भारतमाला परियोजना के तहत विकसित कर रहा है। 17 जुलाई 2026 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पैकेज 1 से 5 (हरियाणा के जींद में 157.92 किमी) तथा पैकेज 6 (पंजाब के जालंधर में 30.9 किमी) का उद्घाटन किया — ये मिलकर 188 किमी से अधिक कवर करते हैं।

एक्सप्रेसवे चार-लेन सड़क है, जिसमें आठ-लेन तक विस्तार का प्रावधान है। पैकेज 1 से 5 की लागत लगभग ₹9,680 करोड़ है। ग्रीनफील्ड गलियारे के रूप में यह हरियाणा, पंजाब एवं जम्मू-कश्मीर में दिल्ली, अमृतसर एवं कटरा को जोड़ता है, और NH-44 (ग्रैंड ट्रंक रोड) पर दबाव कम करता है।

उद्घाटित खंड दिल्ली–कटरा यात्रा को लगभग 14 घंटे से 6 घंटे, तथा दिल्ली–अमृतसर यात्रा को 8 घंटे से 4 घंटे करने की उम्मीद है। यह गलियारा कटरा स्थित श्री माता वैष्णो देवी धाम से जुड़ता है।

एक्सप्रेसवे मार्ग पर औद्योगिक एवं लॉजिस्टिक्स विकास को सहारा देगा। यह UPSC, RPSC, SSC एवं राज्य परीक्षाओं के लिए प्रासंगिक विषय है।

परीक्षा के लिए महत्वपूर्ण तथ्य (Exam Facts)

  • दिल्ली–अमृतसर–कटरा एक्सप्रेसवे 667 किमी नियंत्रित-पहुँच ग्रीनफील्ड गलियारा है।
  • इसे NHAI भारतमाला परियोजना के तहत विकसित कर रहा है।
  • 17 जुलाई 2026 को पैकेज 1–5 (157.92 किमी, जींद) एवं पैकेज 6 (30.9 किमी, जालंधर) का उद्घाटन हुआ।
  • चार-लेन (आठ-लेन तक विस्तार योग्य); पैकेज 1–5 की लागत ~₹9,680 करोड़।
  • दिल्ली–कटरा यात्रा ~14 घंटे से ~6 घंटे।
  • कटरा स्थित श्री माता वैष्णो देवी धाम से जुड़ता है; NH-44 पर दबाव कम करता है।

अभ्यास प्रश्न (Practice MCQs)

कुल 10 प्रश्न — 7 मध्यम स्तर एवं 3 UPSC/RPSC स्तर के।

मध्यम स्तर

प्रश्न 1. दिल्ली–अमृतसर–कटरा एक्सप्रेसवे किस कार्यक्रम के तहत है?

(A) पीएम गति शक्ति
(B) भारतमाला परियोजना
(C) सागरमाला
(D) सेतु भारतम्
उत्तर देखें
उत्तर: (B) भारतमाला परियोजना
व्याख्या: यह एक्सप्रेसवे केंद्र सरकार की भारतमाला परियोजना के अंतर्गत विकसित किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य देश भर में आर्थिक गलियारों एवं तेज़ राजमार्ग संपर्क का विस्तार करना है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 2. एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई कितनी है?

(A) 667 किमी
(B) 244 किमी
(C) 188 किमी
(D) 500 किमी
उत्तर देखें
उत्तर: (A) 667 किमी
व्याख्या: गलियारे की कुल लंबाई लगभग 667 किमी है, जो इसे उत्तर भारत की एक प्रमुख दीर्घ-दूरी की परिवहन धमनी बनाती है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 3. गलियारे को कौन विकसित कर रहा है?

(A) CPWD
(B) NHAI
(C) BRO
(D) DMRC
उत्तर देखें
उत्तर: (B) NHAI
व्याख्या: इस गलियारे का विकास भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया जा रहा है, जो देश की राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं के क्रियान्वयन के लिए उत्तरदायी संस्था है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 4. गलियारा कटरा में किस तीर्थ से जुड़ता है?

(A) अमरनाथ
(B) श्री माता वैष्णो देवी
(C) स्वर्ण मंदिर
(D) केदारनाथ
उत्तर देखें
उत्तर: (B) श्री माता वैष्णो देवी
व्याख्या: कटरा में यह गलियारा प्रसिद्ध श्री माता वैष्णो देवी तीर्थ से जुड़ता है, जिससे तीर्थयात्रियों की पहुँच सुगम होती है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 5. किस राजमार्ग पर दबाव कम करता है?

(A) NH-48
(B) NH-44 (GT रोड)
(C) NH-19
(D) NH-8
उत्तर देखें
उत्तर: (B) NH-44 (GT रोड)
व्याख्या: यह एक्सप्रेसवे मौजूदा NH-44 (जीटी रोड) पर यातायात का दबाव कम करता है, क्योंकि यह समानांतर तीव्र-गति विकल्प उपलब्ध कराता है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 6. दिल्ली–कटरा यात्रा-समय घटकर लगभग?

(A) 4 घंटे
(B) 6 घंटे
(C) 10 घंटे
(D) 14 घंटे
उत्तर देखें
उत्तर: (B) 6 घंटे
व्याख्या: नए खंडों के चालू होने पर दिल्ली–कटरा यात्रा-समय घटकर लगभग 6 घंटे रह जाता है, जो पहले की तुलना में उल्लेखनीय बचत है।
मध्यम स्तर

प्रश्न 7. कितनी लेन तक विस्तार योग्य?

(A) छह
(B) आठ
(C) दस
(D) बारह
उत्तर देखें
उत्तर: (B) आठ
व्याख्या: इस गलियारे को भविष्य की यातायात माँग को देखते हुए आठ लेन तक विस्तार-योग्य बनाया गया है, जिससे दीर्घकालिक क्षमता सुनिश्चित होती है।
UPSC/RPSC स्तर

प्रश्न 8. विचार करें: 1) पैकेज 1–5 जींद में 157.92 किमी। 2) पैकेज 6 जालंधर में 30.9 किमी। 3) गलियारा हरियाणा, पंजाब एवं J&K से गुज़रता है। कौन सही?

(A) केवल 1,2
(B) केवल 2,3
(C) केवल 1,3
(D) 1,2,3
उत्तर देखें
उत्तर: (D) 1, 2 और 3
व्याख्या: तीनों कथन सही हैं — पैकेज 1–5 जींद में लगभग 157.92 किमी, पैकेज 6 जालंधर में लगभग 30.9 किमी, तथा गलियारा हरियाणा, पंजाब एवं जम्मू-कश्मीर से होकर गुज़रता है।
UPSC/RPSC स्तर

प्रश्न 9. नियंत्रित-पहुँच राजमार्ग: 1) सीमित प्रवेश-निकास। 2) सुगम प्रवाह। 3) यह ग्रीनफील्ड परियोजना है। कौन सही?

(A) केवल 1,2
(B) केवल 2,3
(C) केवल 1,3
(D) 1,2,3
उत्तर देखें
उत्तर: (D) 1, 2 और 3
व्याख्या: तीनों कथन सही हैं — नियंत्रित-पहुँच राजमार्ग में सीमित प्रवेश-निकास एवं सुगम यातायात प्रवाह होता है, और यह गलियारा एक ग्रीनफील्ड परियोजना है जो नए संरेखण पर बनाई गई है।
UPSC/RPSC स्तर

प्रश्न 10. पैकेज 1 से 5 की लागत लगभग?

(A) ₹5,278 करोड़
(B) ₹9,680 करोड़
(C) ₹12,000 करोड़
(D) ₹1,936 करोड़
उत्तर देखें
उत्तर: (B) ₹9,680 करोड़
व्याख्या: पैकेज 1 से 5 की अनुमानित लागत लगभग ₹9,680 करोड़ है, जो परियोजना के इस खंड में किए गए बड़े निवेश को दर्शाती है।

UPSC / RPSC प्रासंगिकता

  • प्रीलिम्स: भारतमाला परियोजना, NHAI, एक्सप्रेसवे लंबाई, NH-44/GT रोड।
  • मेन्स GS-III: अवसंरचना, कनेक्टिविटी, लॉजिस्टिक्स एवं क्षेत्रीय विकास।
  • भूगोल: हरियाणा, पंजाब एवं J&K के मार्ग; कटरा तीर्थ कनेक्टिविटी।

UPSC मुख्य परीक्षा वर्णनात्मक प्रश्न

"ग्रीनफील्ड नियंत्रित-पहुँच एक्सप्रेसवे भारत के लॉजिस्टिक्स भूगोल एवं तीर्थ कनेक्टिविटी दोनों को पुनर्आकार दे रहे हैं।" दिल्ली–अमृतसर–कटरा एक्सप्रेसवे के संदर्भ में विवेचना कीजिए। (250 शब्द, 15 अंक)

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